周初，港口錳礦現貨價格整體持穩運行，但港口價格差異化運行，南北澳塊現貨噸度價差極端值達到4元左右。港口何以如此差異化，與港口庫存總數、庫存結構、貨權集中度有關，欽州港由于庫存下降以及氧化礦可流通現貨資源偏少，據了解，港口澳籽更是出現一貨難求的情況，成交價格或已偏離合理價格水平，同時，港口因澳系價格的上漲，港口其他氧化礦亦是跟漲較為明顯，近一周上漲接近2-3元/噸度。

外盤方面，UMK對華展開21年3月錳礦裝船報價Mn36%南非半碳酸為4.05美元/噸度，較其2月成交上漲0.36美元/噸度，較其他礦山近期1月報盤上漲0.15美元/噸度，粗略折合人民幣現貨成本在32元/噸度左右，天津港現貨價格較之略微倒掛。外盤報價再次反彈至4美金以上，面對國內高庫存壓力，市場謹慎度較為明顯，但據了解此次對華報盤較常規情況有所減量，部分市場參與者表現出了積極性，市場呈現出矛盾現象。

整體來看，由于外盤上漲，國內現貨跟漲情緒較濃，同時部分工廠陸續展開春節原料備貨，港口現貨交易積極性有望進一步提高。